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让阳光照进来的滴滴
发布日期:2019-12-27 19:47   来源:未知   阅读:

  “7年前,滴滴怀着让出行更美好的初心出发,从打车软件开始,围绕着用户的出行需求,陆续推出了快车、专车、豪华车、顺风车、代驾以及共享单车业务。”

  “7年间,滴滴每一步的发展都是从用户的需求出发,为用户创造价值的过程。”

  “就在去年,滴滴顺风车出现了两起安全事件,让我深刻地意识到安全对于人们出行的重要性,对安全的坚守是对一家企业社会责任和诚信的线日,由全国工商联主办的第15期德胜门大讲堂活动在京举办。本期大讲堂以民企诚信为主题,滴滴创始人程维成为人们关注的焦点人物。

  面对人们的关注,程维深刻地认识到,“我们运载的不是信息,不是货物,而是生命。面对出现的问题,公司上下牢固树立安全第一意识,要怀着对生命的敬畏,全力投入安全建设。除了安全体系建设,安全文化的建设也是非常重要的。”

  有数据显示,滴滴已经拥有超过4.5亿用户,在中国400多个城市开展服务,每天的订单量高达2500万。如此大的体量,如此大的流量,让更多的人将目光聚焦在了滴滴的规模上。

  对此,经历过安全事件的程维开始重新思考,“企业的大不是规模大,而是责任大,必须承担对用户的责任,对司机的责任,对社会的责任。原因在于,这个责任包含了滴滴帮助平台上司机守护家庭的责任。因为有超过千万的司机在滴滴上获得收入,而每个司机背后都是一个家庭,甚至很多都是家庭的唯一收入来源,这个收入需要支付孩子的教育,需要赡养老人;同时这背后也包括了滴滴对社会服务的责任,因为滴滴平台上连接着需要用车服务的每一个个人。”

  7年成长,有成绩也有磕绊。谈及滴滴现在的定位,程维表示,今天的滴滴已经不仅是一家科技创新型企业,更为重要的是我们是一家社会服务型企业。因此科技创新最终目的还是为了社会服务,是为了用户的需求和安全服务。而这其中更是离不开诚信经营的加持。

  程维认为,做企业跟做人一样,都应该诚实守信,自己讲诚信的同时,也要通过实际行动推动建设诚信的出行生态。目前,滴滴用户在叫车后可以先下车再付费,如果超时没有付费,滴滴会向司机先行垫付,滴滴旗下“青桔单车”也是从第一天起就不收押金。

  为此,滴滴的客服部门,成立了专门的物品遗失小组,努力地协助乘客寻找遗失物品。2018年全年,物品遗失专组的客服和司机师傅一起查找过遗失物品113万件,平均每个月超9.4万件物品,通过应用“虚拟号”“三方通话”“录音录像”这些技术手段和方法,遗失物品找回率从38%提升至68%左右。

  程维理解的诚信还体现在透明上。“滴滴必须是一家开放透明的公司,接受公众的监督,让阳光照进来,帮助滴滴更好地成长。”

  媒体开放日,公众评议会,把滴滴公司的很多规则制度,向社会公开征求意见。比如醉酒乘客容易引发冲突,能不能独自打车?丢东西送回来要不要付钱,未成年人能不能独自乘车。很多这样的问题,滴滴都希望坦诚地展现出来,跟公众一起讨论。

  对外如此,而在滴滴内部则是,所有的规则都要和大家沟通,共同制定规则和标准。

  “只有坚持让出行更美好的初心,承担社会责任,坚定做一家诚信正直的企业,诚信地面对用户、司机和合作伙伴,面对公众,只有这样,才可能有发展。诚信不仅是道德要求,同时也能够创造价值。信任可以提高社会资源的利用效率,希望通过我们共同的努力,让诚信变成一种正能量的循环,让滴滴更诚信,让出行更安全。”程维坚定地说。

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